Tipo di pneumatico da competizione per auto o moto, caratterizzato da un battistrada completamente liscio e molto largo, privo degli intagli tipici dei pneumatici tradizionali. Utilizzato esclusivamente su strada asciutta in quanto la sua aderenza sul bagnato risulta insufficiente a causa della formazione di una pellicola d’acqua tra il battistrada e la superficie stradale.
Pneumatici con una superficie liscia e scivolosa, privi di scanalature o disegni del battistrada.