Tecnica utilizzata nelle locomotive e nelle motrici a vapore, che consiste nell’invio di vapore nei cilindri in senso contrario a quello di marcia, al fine di ottenere un’azione frenante anziché motrice. Inoltre, nella marcia a controvapore, gli organi della distribuzione sono disposti nella posizione di marcia indietro, per ottenere lo stesso effetto frenante.
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